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大年夜连自贸片区在全国率先推出保税船供油两项监管新形式

缩小年夜字体  减少字体 发布日期:2019-11-13 16:00:20   来源:新动力网  编辑:全球新动力网  浏览次数:142
核心提示:2019年11月13日关于大年夜连自贸片区在全国率先推出保税船供油两项监管新形式的最新消息:为深化“放管服”改革,进一步优化港口营商情况,大年夜连自贸片区结合北良港海关,在全国率先推出“集出分供”“两仓调剂应用”两项保税船供油监管新形式。据懂得,保税船供油是指供国际飞行船舶免


  为深化“放管服”改革,进一步优化港口营商情况,大年夜连自贸片区结合北良港海关,在全国率先推出“集出分供”“两仓调剂应用”两项保税船供油监管新形式。

  据懂得,保税船供油是指供国际飞行船舶免税应用的燃料油,是国际海事办事家当的重要一环。根据国际海事组织发布的《国际防止船舶形成污染条约》(简称“限硫令”),自2020年1月1日起强迫请求一切远洋船舶都必须将航运燃料油中的硫含量由3.5%降低至0.5%。中国作为亚洲地区第二大年夜船加油市场,积极适应国际家当生长趋势,创新海关监管形式,晋升保税船供油效力,推动国际低硫油快速进入国际市场,助力我国保税船供油企业快速生长就显得尤其急切。在此背景下,大年夜连自贸片区管委会与北良港海关以需求为导向,精准掌握企业难点、痛点,创新推出“集出分供”“两仓调剂应用”两项保税船供油监管新形式。

  “集出分供”监管形式,即供给企业可请求集中出库,然后根据实际订单分批停止供油。海关按拍照干规定停止进出库和供船监管,凭实际供油记录停止出库数据的核销挂号。该形式使企业供油方法加倍灵活便捷,经过过程归并请求环节,集中处理审批,大年夜大年夜增添供给办事船舶待供时间和进出库次数,防止来往油耗,明显降低企业运营本钱,对晋升企业供油办事的时效性、便捷性、公道性、迷信性及在供油市场的竞争力具有积极感化。据统计,现有监管形式1000艘次的供给量,在“集出分供”监管形式下只须要143艘次便可完成,紧缩比例达到85.7%。

  “两仓调剂应用”监管形式对保税仓库和出口监管仓库停止优化整合,企业可根据实际需求对保税仓库和出口监管仓的容量停止静态调剂,以完成两仓政策和功能的叠加。该形式使仓储方法加倍灵活,进步仓储罐的应用率,降高空置率,经过过程库容调剂,无需再将国际临盆供船燃料油停止本质性转仓作业,估计每年至少能为企业节俭仓储租金及转仓倒罐本钱420万元。

  据悉,两项新形式的出台有效晋升了企业的取得感和满足度,对进一步优化港口营商情况,晋升大年夜连保税船供油家当竞争力,进步大年夜连港国际船舶办事程度,推动环渤海保税船供油中间基地扶植具有积极影响。

  

 
 
关键词: 供油 保税 监管

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